无冷却技术

在1995年,朗力开发出无冷却技术,直至如今,我们依然是无冷却系统的领导者。

无冷却技术适用于油缸后置的Moduflow系统和油缸侧置的Optimax系统.

作为首选的结构,无冷却技术有以下优点

  • 快速换模
  • 减少模具厚度
  • 节能
  • 无损坏油缸密封件的危险